ST中泰于10月18日宣布,计划于2022年10月20日在永康基地举行首次复山中的T300车型,并举行下线仪式。第二天开张后,ST众泰获得了第二个涨势。此前,在官方消息公开之前,一张印有“大众泰泰T300海外版声带下线”的大型海报的照片在网络上悄然传播,受到该消息的影响,10月18日拉起了直板。
在特殊时期担负使命
10月20日,中泰汽车的永康基地,彩旗飘扬,气球高高悬挂,T300海外版下线仪式将于上午10点左右举行。
中泰汽车董事长黄继红中泰汽车总裁连江管理者银行供应商经销商等100多人目睹了T300海外版的下线。
据ST中泰官说,2022年是中泰汽车改组后的元年,也是公司改变经营思维明确发展战略的第一年,T300海外版的下线标志着按下停止按钮的中泰汽车正式复山,以蝴蝶新的气势出发的姿态开始新的旅程。
中泰永康生产基地分为南北两部分。下线仪式当天,除了海外版组装工厂外,其他车间的大门关闭,工厂内没有物流运输。但是ST中泰相关人士表示:今天的线下仪式意味着永康基地全面回归。从外面看,好像停产了,但实际上在运转。
大多数供应商没有改变。
实际上,中泰海外版T300与之前的T300没有太大变化,长宽为4405/1830/1640mm,轴距为2610mm。该车型继续使用以前科技有限公司提供的1.5L发动机,最大功率为82千瓦。
此次下线式组装工厂发布了T300/T300EV车型的6点“大差异”,内容涉及颜值舒适度质量制造方形检测控制智能等。例如,智能与语音控制钥匙解锁一键启动自主找车等非常不同。
但是在另一边,中泰汽车将山寨推向了极致。业界有传闻称,中泰汽车只要用皮尺测量,就可以设计出与大众奥迪保时捷等品牌相似的中泰汽车。例如,因为和保时捷Macan差不多,所以被称为“博世”!
中泰福产后,能延续以前的高模仿路径吗?
据悉,中泰汽车将全面部署车辆生产动力电池重要零部件租车网络约车汽车售后教育学院等,围绕“一个平台”,在“二元融合”的基础上构建“三链驱动”,实现“四化发展”,开放产业。
但是作为制造业的“皇冠”,汽车制造业是人才储备技术积累品牌培养供应链管理等全方位系统性的产业,任何人都不可能成功。
例如,为了加强自主研发,在传统的汽车制造势力中,长城汽车宣布未来5年将在技术上投入1000亿,吉利将投入1500亿。新能源汽车的“蔚小丽”,三家企业的累计融资已经超过1500亿元。
从上述企业的大量投入来看,ST中态可见一斑。根据财务报告,2019-2021年,公司共亏损212亿元。截至2022年6月末,公司账面现金为13.89亿韩元,短期负债为11.34亿韩元。
中泰压宝新能源
“这次中泰海外版T300是燃油车。但是下次还将推出纯电动版T300车型。”ST中泰相关人士告诉E公司:“下一步重点是开发新能源汽车。”
和许多制造商一样,ST中泰压宝新能源汽车。10月18日举行的股东大会审议并通过了《关于公司2022年度非公开发行A股股票方案的议案》等。根据蒸发计划,ST众泰不超过60亿韩元,其中47.3亿韩元用于新能源智能在线汽车开发和研发ampD能力提高项目,4.68亿韩元用于渠道建设项目,8亿韩元用于补充流动性。
另一方面,2022年初,ST中泰孙公司浙江中泰汽车完成了对上海军用趣车的收购。君悦根据猎聘任用和51job的招聘简章,中泰汽车是原中泰汽车股份有限公司改组的业务主体,拥有丰富的电动车研发amp引进具有D经验和成熟电动车技术储备的战略合作伙伴,进入新能源汽车市场,为用户提供高质量的智能电动车产品和服务。
那时ST是众人风光无限的。2016年,公司电动车销量增加到3.28万辆,市长/市场份额达到12.75%,并进行了同类借用上市。但是,由于债务波及,中泰汽车的销量开始大幅下降,2019年的销售额更接近腰斩,2020年停产。
下一个ST中泰将有哪些车型下线。9月份工信部新车申报名录显示,ST中泰子公司湖南江南汽车制造有限公司申报了一辆小型纯电动车,最大功率分别为55千瓦和80千瓦,这辆车的尾部标有“U2”。
通过层层渗透股权,可以看出江苏祥是深圳市祥祥控股集团有限公司的子公司,祥祥集团是由79家深圳地区民营企业组成的金融力量。
值得注意的是,在大型集团重组中,重构投资者承诺3年净利润35亿韩元。从2019年到2021年,巨力集团的年净利润为正数,但公司的净利润分别为-40.52亿韩元1.87亿韩元和-3.89亿韩元。
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